昨天，记者从重庆能源巨能集团中环公司获悉，观音桥商圈北大道洋河中路段正在开展施工，在观音桥商圈北大道出口末端开展两次交通转换工程，第一次交通转换工程开始实施，从本月开始，洋河中路(洋河四路到洋河支路段)两侧的111个停车场停止。观音桥商圈北大道一期项目预计2017年底竣工，项目完成后，可减轻观音桥商圈环路和红旗河沟交通压力。北大道串联洋河风筝丘这次施工，中止洋河中路两侧100多个停车场，车道调整到道路右侧6.5米长的车道双向通行。

同时，堵塞力帆进出学校洋河中路，车辆进出学校北门(洋河四路出入口)，公共汽车力帆体育场站也暂时中止。这次施工将从本月持续到7月中旬。

观音桥商圈北大道西起爱丁堡北侧道路，东至洋河中路洋河体育场道路，全长2.19公里，另设2段隧道，长188米和930米，双向4车道，道长26米。北大道一期工程，西起开辟北六条道路，下穿北路，东至洋河中路，全长1.388公里，隧道长930米。工程进展成功，预计明年年底竣工开通。施工部门由负责人说明。

观音桥商圈北大道项目完成后，将洋河、风筝丘两个区域连接起来。同时，将构成的环境周边维护箱分流过境交通，每小时可分担约1200辆车的交通量，分流商圈环境和红旗河沟立交约15%的转换交通。东街截断观音桥南北本月，观音桥商圈东街工程施工监理开始招标，该工程将于今年上半年开工。观音桥商圈东大道工程南起三钢二支路城市印象十字路口，从地下通过建东路等地后，向北延伸到洋河北路、黄泥立交，全长约2.3公里。

东大道为双向4车道，设计时速40公里。工程还包括约1.9公里长的隧道，位于兴塔路、兴隆路以下，分为左、右两条。整个工程总投资高达6亿元。观音桥商圈东大道工程开通后，北滨路和红黄路更好地连接，观音桥东部享有原始南北南北方向。

这条路还可以直通黄泥立交、人与立交、机场高速，成为观音桥向北的快速通道，分流观音桥商圈环路和建设南北路约10%的过境交通量。同时，观音桥商圈的环境周建设西街、南街。西大从加利福尼亚花园附近开始，穿着红石路到风筝丘，走在金源酒店附近的南街从小苑附近开始，到达野沟区域。根据计划，观音桥地区最后构建了追加中坚道路和支路总里程19.1公里，构建了八横六纵的城市缓慢的主要支路网系统框架和原始支路网络，构建了南北方向和支路的有机驳回。

本文来源：天博-www.dwellingportably.com