本文摘要：郑州轨道交通3号线建设再次报喜！5月10日，记者从郑州市轨道交通有限公司获悉，5月9日，随着中建4号盾构机刀盘徐徐从接收端破土而出，郑州市轨道交通3号线一期工程3001标段通泰路站-黄河东路站区间右线成功全线贯通，这表明郑州轨道交通3号线一期工程第一个盾构区间构建双线全线贯通，具有根本里程碑意义。据了解，郑州轨道3号线一期工程北起惠济区省体育中心，南接陇海铁路莆田站南航海东路站。

郑州轨道交通3号线建设再次报喜！5月10日，记者从郑州市轨道交通有限公司获悉，5月9日，随着中建4号盾构机刀盘徐徐从接收端破土而出，郑州市轨道交通3号线一期工程3001标段通泰路站-黄河东路站区间右线成功全线贯通，这表明郑州轨道交通3号线一期工程第一个盾构区间构建双线全线贯通，具有根本里程碑意义。据了解，郑州轨道3号线一期工程北起惠济区省体育中心，南接陇海铁路莆田站南航海东路站。线路全长25.48公里，均为地下线，另设站21座，其中换站11座，均值站距1.28公里，2017年月开工建设。通泰路站-黄河东路站区间主要沿商都路向东穿，全长1565.787米，区间沿线依次穿过污水管、高压线塔、七里河等根本风险源，线路结束后立即改为小半径、大纵坡工程，工程可玩性小。

但郑州市轨道交通有限公司和建设公司解决了环境保护压力，细分盾构机参数，严格控制盾构机姿态，提高监视力，顺利实现双线全线贯通。按计划，郑州轨道交通3号线将于2020年12月31日开试运行。

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